隨著時代的一直進步，當初很多處所都須要利用到無人機了，例如軍事的勘察、航拍、農藥噴灑、地形繪制等等，用處十分普遍。而且無人機的制造也是須要利用到高強度、高模量、抗震才干強的碳纖維復合資料。個別碳纖維無人機的成型工藝有熱壓罐成型、真空袋成型跟模壓成型，下面給大家說一下碳纖維無人機的成型工藝。
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1.熱壓罐成型。通過熱壓罐成型的碳纖維復合資料有著良好的力學機能，被有著分量輕、結構周到的有點，然而在成型的時候，經常會呈現龐雜并彼此關聯的情況，比方化學交聯或者呈現縫隙的概率較高等缺點，所以利用這種方法的話，在生產的時候要把持好壓力跟溫度。個別生產無人機的主承力構建時才采取這種方法。
2.真空袋成型。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。采取這種方法的設備比較簡單，而且操作也輕易，本錢較低，個別用來生產小型的無人機，可能滿意大多數整機的生產須要。在生產的進程中，前期的鋪貼操作有濕法鋪貼跟預浸料鋪貼。
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3.模壓成型。利用這種方法生產出來的無人機配件的兩面都是十分潤滑的，個別是用于對名義請求較高的無人機配件生產。先把預浸好的碳纖維布放置到模壓模具中來，經過壓力的擠壓跟溫度之后，就可能脫模成型了。
公司作為自身的碳纖維產品生產廠家，積聚了豐富的碳纖維生產教訓，通過來圖紙定制的方法為眾多的碳纖維產品商家供給了勝利的案例，多年來，憑借著對碳纖維事業(yè)的不懈尋求與踴躍嘗試的精力，推動了碳纖維產品行業(yè)的發(fā)展。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。
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