隨著汽車輕量化概念的深刻人心,各汽車生產(chǎn)企業(yè)一直開(kāi)發(fā)碳纖維汽車構(gòu)件,使汽車成為繼航天航空、體育用品之后的另一大利用市場(chǎng),據(jù)實(shí)驗(yàn)可知,碳纖維復(fù)合資料的利用可使汽車減輕分量40%~60%,相稱于鋼結(jié)構(gòu)的1/3~1/6左右,這篇文章,小編就來(lái)講講碳纖維在汽車構(gòu)件中的利用上風(fēng)。
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長(zhǎng)久性:碳纖維復(fù)合資料由碳纖維絲束以及樹脂資料組成,其中碳元素的化學(xué)化學(xué)機(jī)能牢固,耐老化、耐候性好,壽命是鋼材的兩倍以上。
保險(xiǎn)性:在受到碰撞的時(shí)候,碳纖維復(fù)合資料可接收大量的外界沖擊力,保障駕駛員跟乘客的保險(xiǎn)。
碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小,因此有很高的比強(qiáng)度。
輕量化:碳纖維復(fù)合資料的密度只有1.6g/cm^3,抗拉強(qiáng)度1500MPa,存在鋼、鋁、玻璃纖維等常用資料不可比較的比強(qiáng)度跟比模量,將它用于汽車零部件能降落35%的分量,減少燃油消耗。
碳纖維復(fù)合材料以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過(guò)不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。
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美觀性:編織而成的碳纖維復(fù)合資料有著美麗的黑色紋路,高端大氣,將這種資料利用于尾翼、后視鏡外殼、車頂、方向盤等可視化較高的零部件上,營(yíng)造出了車輛科技活動(dòng)的視覺(jué)后果。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。
以碳纖維為主的高機(jī)能纖維加強(qiáng)復(fù)合資料改性研發(fā)及軌道交通、汽車產(chǎn)業(yè)、航空軍工、機(jī)器人、醫(yī)療器械等進(jìn)步設(shè)備零部件開(kāi)發(fā)制造的民營(yíng)科技企業(yè)。公司,控制進(jìn)步、高效的復(fù)合資料模壓、袋壓、充氣、環(huán)繞等成型工藝。領(lǐng)有進(jìn)步的纖維加強(qiáng)復(fù)合資料板材、管材、模壓、熱壓罐、數(shù)控加工等生產(chǎn)線,并配套萬(wàn)級(jí)無(wú)塵室等標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,為高機(jī)能纖維復(fù)合資料制品生產(chǎn)供給了完美的軟硬件設(shè)施。推薦欄目:碳纖維汽車整機(jī)
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