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大絲束碳纖維和小絲束碳纖維的對(duì)比

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大絲束碳纖維和小絲束碳纖維的對(duì)比

  碳纖維存在低密度、耐高溫、耐腐化、抗疲勞、耐摩擦、高振動(dòng)衰減性、低熱膨脹系數(shù)、導(dǎo)電導(dǎo)熱、電磁屏蔽后果好等特點(diǎn)。碳纖維型材在之前還有一種說法是,碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12陪。恰是基于這些優(yōu)良的機(jī)能,已用于多個(gè)行業(yè),例如軌道交通、汽車制造、航天軍工、機(jī)械配件等。碳纖維可通過碳化聚丙烯腈纖維、瀝青纖維、粘膠纖維制得,目前利用的最多的是PAN基碳纖維,它可能分為大絲束跟小絲束兩類,下面就來比較一下。  大絲束跟小絲束是依照K數(shù)不同來劃分的,1

碳纖維復(fù)合材料制品廠家 內(nèi)容來自123456

  K、3
  K、6
  K、12
  K、24K被稱為小絲束碳纖維,48K以上的都被稱為大絲束碳纖維。1K表示一束碳纖維絲中含有1000根原絲,同理,3k表示的就是3000根,6K就是6000根。最早以前,24K被劃分在大絲束范疇內(nèi),隨著科技的發(fā)展,研制出來的K數(shù)越來越大,就被劃分到小絲束里面了,可能未幾當(dāng)前此方面還會(huì)再做調(diào)劑。
小絲束碳纖維在工藝把持上請(qǐng)求嚴(yán)格,碳化等設(shè)備造價(jià)高,且其機(jī)能普遍優(yōu)于大絲束碳纖維。從發(fā)展之初開端就多用于航空產(chǎn)業(yè),當(dāng)初更是用到汽車制造、醫(yī)療器械、體育用品等方面,日本東麗公司生產(chǎn)的T300就是開發(fā)較早的小絲束碳纖維牌號(hào),在市場(chǎng)上占領(lǐng)重要的位置。大絲束碳纖維在市場(chǎng)上利用較少,不過也正逐步受到人們的關(guān)注,信賴當(dāng)前的利用量將有所進(jìn)步。
上面提到的日本東麗公司是碳纖維行業(yè)的領(lǐng)頭羊,《解讀日本東麗碳纖維型號(hào)》就具體講述了他們生產(chǎn)的各種碳纖維型號(hào)。碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對(duì)于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤(rùn)硬化形成碳纖維板材,能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題,補(bǔ)強(qiáng)效果好,施工便捷。制造的碳纖維產(chǎn)品,選用的全是東麗等進(jìn)口品牌原絲,品德有保障。  copyright 123456

 
 

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