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碳纖維管車架是近年推出的新品種,跟個別自行車見比較,它的強度更高、分量更輕、龍頭把控也更牢固。碳纖維型材與傳統(tǒng)的玻璃纖維相比,楊氏模量是其3倍多;它與凱夫拉纖維相比,楊氏模量是其2倍左右,在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹,耐蝕性突出。自上市以來就受到熱烈歡送,有些自行車喜好者還購買碳纖維布、碳纖維管等資料,自己親手做自行車車架。那么碳纖維管車架到底有哪些特點,跟其它資料制造而成的車架比較怎么樣呢?
自行車車架可能用鋼材、不銹鋼、合金等資料制造,鋼材是最早利用的資料,強度十分好,但分量重、易生銹,當初很少用了,鋁合金是當初利用的較多的一種,它的分量輕,騎起來輕巧,可設(shè)計性強,能滿意花費者對不同外形的須要,價格也比較廉價,毛病是彈性差,強度有待進步。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維管車架的優(yōu)點可能總結(jié)為質(zhì)輕高強、耐腐化、拉伸模量大、抗震、耐高溫。比起其它的自行車,利用它更加保險,碳纖維是一種能接收強盛外力的資料,受到撞擊時候,人們的保險有了保障。碳纖維唯一的毛病就是脆性大。
123456 市場上的碳纖維管自行車車架基本上都是焊接而成的,這些可焊接的碳纖維車架簡稱為WCF車架,采取存在國際進步水平的編織結(jié)構(gòu)跟RTM成型工藝,技巧機能優(yōu)于同類型鋼結(jié)構(gòu)車架。碳纖維管又稱碳素纖維管,也稱碳管,碳纖管,是采用
碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中,可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材,如:不同規(guī)格的碳纖維圓管,不同規(guī)格的方管,不同規(guī)格的片材,以及其它型材:在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。它集能源學(xué)、資料力學(xué)的最優(yōu)設(shè)計為一體,達到舒服的騎行后果。隨著粘接劑新資料的呈現(xiàn),碳纖維管粘接車架也有了一席之地,它的機能同樣十分好。猜你喜好:碳纖維車架的制造技巧