碳纖維復合材料

碳(C)纖維復合材料(Material)片是采用常溫固化的熱固性樹脂(Resin)將定向排列的碳(C)纖維束粘結(jié)起來制成的薄片。碳纖維生產(chǎn)傳統(tǒng)的玻璃纖維相比，楊氏模量是其3倍多；它與凱夫拉纖維相比，楊氏模量是其2倍左右，在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性突出。碳纖維配件“外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。把這種薄片按照設(shè)計要求，貼在結(jié)構(gòu)物被加固的部位，充分發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)碳纖維的高拉伸模量和高拉伸強度（strength)的作用，來修補加固鋼筋(英文：steel bar)混凝土(Concrete)結(jié)構(gòu)物。日本、美國、英國將該材料(Material)用于加固震后受損的鋼筋(英文：steel bar)混凝土(Concrete)橋板，增強石油平臺壁及耐抗沖擊性能的許多工程(Engineering)上，獲得了突破性進展。碳纖維復合材料(Material)片具有輕質(zhì)（比重是鐵的1/4～1/5），拉伸模量比鋼高10倍以上，耐腐化侵蝕 性能優(yōu)異，可以手糊，工藝性好等優(yōu)點。因此，碳纖維復合材料(Material)片在修補加固已劣（liè）化的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物（約束裂紋發(fā)展、防止混凝土削落）和提高結(jié)構(gòu)物耐力以及對用舊標準設(shè)計建成的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的補強、加固應用將越來越多。 copyright 123456