紙飛機承載著滿滿的童年回憶,每個人小時候幾乎都有折疊(含義:把物體的一部分折過)紙飛機的經(jīng)驗(experience),看看誰的飛機飛得遠,跟在飛機后跑,歡迎雀躍。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。不過做工再精良的紙飛機,飛行的時間和距離總是短暫的。這篇文章小編要給大家介紹的是用碳(C)纖維材料(Material)制成的 ;紙 ;飛機,它的外形和用紙折疊出來的飛機相差無幾,卻能在空中飛行很長時間。
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這款碳(C)纖維飛機,遠遠看就和紙疊的一模一樣,可以把它理解為碳(C)做的紙。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。
碳纖維復合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強度。碳纖維比重小,因此有很高的比強度。當然,制作方法不是折疊(含義:把物體的一部分折過),而是要經(jīng)過過多項工藝加工,遠遠比紙飛機的制造過程(guò chéng)復雜的多。我們都知道,碳(C)纖維的重量很輕,只有鋼材的四分之一中,制造飛機的材料(Material)也是薄薄的一層,拿在手里幾乎感覺不到它的重量。重量越輕,飛行所要的動力就小,受到的空氣阻力也會小一些,停留在空中的時間就越大。碳(C)纖維飛機在空中飛行的速度還是比較快的,會受到一定的空氣摩擦,強度特別高的(strength)能使它在外力的沖擊下不變形、不損壞。這種碳(C)纖維飛機還可以裝載攝像頭,進行長距離的航拍。另外,它還能安裝藍牙程序(procedure)控制(control),和模型飛機一樣。 這個設計真的是非常炫酷啊,模型飛機早就開始使用碳(C)纖維來制造零件了,如果這樣的碳(C)纖維飛機也能在出現(xiàn)在市場(shì chǎng)上,一定會受到航模愛好者的歡迎。公司(Company)有豐富(plump)的碳纖維飛機模型零件加工經(jīng)驗(experience),要是你需要這方面的材料,可來我們公司咨詢來圖定制哦。碳纖維在flight vehicle上的應用
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