碳纖維復(fù)合材料性能與應(yīng)用特點(diǎn)

　　碳纖維是含碳量在95%以上的新型纖維材料(Material)，它通常不單獨(dú)使用，而是和樹(shù)脂結(jié)合制成復(fù)合材料(Material)，具有許多優(yōu)良的性能，在某些領(lǐng)域已代替金屬材料使用了。這篇文章小編來(lái)講一下碳纖維復(fù)合材料性能與應(yīng)用特性。

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  　　碳纖維復(fù)合材料(Material)的基本性能：
  　　1、比強(qiáng)度、比模量高，鋼材的密度為7.85g/cm^3，抗拉強(qiáng)度為300~600MPa，而碳纖維復(fù)合材料(Material)的的密度為1.7g/cm^3，強(qiáng)度1500MPa，是鋼的幾倍之多。
  　　2、耐疲勞。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。它的耐疲勞強(qiáng)度高于鋼和鋁，且隨著溫度的升高，其耐疲勞強(qiáng)度值基本不變。
  　　3、抗蠕變。在80%靜載荷強(qiáng)度蠕變實(shí)驗(yàn)時(shí)壽命可達(dá)10000h以上
  　　4、導(dǎo)熱和導(dǎo)電性好，線膨脹系數(shù)小，但取向性大，耐熱性取決與樹(shù)脂的性能，一般耐高溫100℃左右，但研發(fā)的耐高溫碳纖維板可承受400℃左右的高溫。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過(guò)不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 123,123
  　　5、X射線的透過(guò)率高，1mm厚的鋁板和碳纖維復(fù)合材料(Material)板，它們的X射線透過(guò)率分別為78%和96。碳纖維手機(jī)殼是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。
  　　利用碳纖維復(fù)合材料(Material)的性能，在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域，它可以制成后視鏡殼體、電池（Battery）箱體、內(nèi)飾外飾、發(fā)動(dòng)機(jī)零件等；醫(yī)療器械方面，可制成X射線裝飾面板、床板、頭托；機(jī)械領(lǐng)域，可制成機(jī)器人手臂、機(jī)械關(guān)節(jié)等；航天軍工方面，可制成無(wú)人機(jī)、電磁屏蔽盒、外殼防護(hù)罩等。隨著時(shí)代的發(fā)展，碳纖維復(fù)合材料(Material)的使用領(lǐng)域越來(lái)越廣了。
  　　是專(zhuān)業(yè)的碳纖維廠家，引進(jìn)的日本東麗T300、T700高性能碳纖維原料，可滿足軌道交通、汽車(chē)、航空、軍工領(lǐng)域高端零部件應(yīng)用與制造。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過(guò)不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。通過(guò)(tōng guò)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的改性，已通過(guò)(tōng guò)UL94V-0,德國(guó)DIN5510、英國(guó)日S6853、歐盟EN45545軌道車(chē)輛材料(Material)防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)先進(jìn)阻止燃燒水平，相關(guān)(related)纖維復(fù)合材料(Material)產(chǎn)品(Product)長(zhǎng)期出口歐美等國(guó)家。碳纖維工業(yè)部件 內(nèi)容來(lái)自123456