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縫合技術(shù)在復(fù)合材料液體成型預(yù)制體中的應(yīng)用研

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責任編輯:管理員人氣:發(fā)表時間:2015-06-21【

以碳纖維為增強體的先進復(fù)合材料與傳統(tǒng)金屬材料相比,具有比強度和比剛度高、可設(shè)計性強、疲勞性能好、耐腐蝕、便于制造大型整體件等優(yōu)點。隨著復(fù)合材料設(shè)計和制造技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,先進復(fù)合材料在軍、民用飛機上的用量也在不斷增加。隨著復(fù)合材料用量的增加,其制造成本過高的問題也愈發(fā)顯得突出。由于在復(fù)合材料總成本中制造成本約占60%~70%,低成本復(fù)合材料技術(shù)成為當今世界復(fù)合材料領(lǐng)域開發(fā)研究的核心問題之一[1]。低成本的成型工藝方法是今后復(fù)合材料應(yīng)用研究的主要方向。樹脂傳遞模塑(Resin Transfer Molding)、RFI(Resin Film Infusion)等復(fù)合材料液體成型技術(shù)自出現(xiàn)以來由于其工藝上具有成形效率高、成本低、污染小、適合成型大型復(fù)雜構(gòu)件等優(yōu)點而倍受人們的關(guān)注。
縫合技術(shù)是針對傳統(tǒng)工藝方法不足而開發(fā)的一種全新的技術(shù)。其原理是通過縫合手段,使復(fù)合材料在垂直于鋪層平面的方向得到增強,從而提高材料層間損傷容限。穿過增強織物厚度方向的縫線可以大大改善復(fù)合材料的層間性能。不僅如此,縫合技術(shù)應(yīng)用于復(fù)合材料液體成型工藝還可提高制件成型的整體化程度??p合纖維預(yù)制體可用于制造大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)復(fù)合材料構(gòu)件,不僅克服了傳統(tǒng)復(fù)合材料層間強度弱、易分層的缺點,也使其抗沖擊損傷性能大大提升,而且減少了金屬連接件的數(shù)量,這樣既減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量,又減少制造總成本。 本文來自123

復(fù)合材料縫合工藝參數(shù)

1 縫合線選擇
為滿足航空航天類復(fù)合材料構(gòu)件的特殊需求,縫合線要求具有高強度和高耐磨性,而且其性能不應(yīng)受復(fù)合材料固化的影響。常用的縫合線有芳綸纖維、玻璃纖維和碳纖維等。其中Kevlar纖維線由于其特殊的耐磨性、良好的抗沖擊韌性,在縫合復(fù)合材料中應(yīng)用較多。在復(fù)合材料預(yù)制體縫合時通常應(yīng)用不加捻的Kevlar纖維紗線。這種不加捻的紗線和加捻線相比耐磨性較差,且有縫合過程中有易松散起毛等缺點,但是加捻線由于纖維束彎曲纖維強度會有所下降,通常Kevlar 紗線加捻后纖維強度下降35% 左右[2]。

2 縫合密度
復(fù)合材料縫合雖然提高了層合板的層間性能,對CAI 值、GIc、GIIc有較大貢獻,但這卻是以面內(nèi)性能的損失為代價的,因為縫合線使得層合板在沿厚度方向有了增強的同時,卻在一定程度上損傷了層合板X、Y方向的纖維。為使復(fù)合材料達到最佳性能狀態(tài),縫合密度的選擇也很重要。很顯然,縫合密度過大會導(dǎo)致層合板面內(nèi)性能損失較大;而縫合密度過小對層間性能的提高效果不明。經(jīng)過大量的試驗對比,目前航空復(fù)合材料常用的縫合密度主要是5mm×3mm、5mm×5mm、5mm×8mm等。 123456

3 縫針選擇
在復(fù)合材料縫合過程中縫針對纖維會造成一定程度的損傷。如果針尖太鋒利,纖維容易被切斷;而針尖太鈍的話,針尖進入纖維的阻力太大,在縫合相對較厚的預(yù)制體時會降低縫合效率,因此,縫針針尖的鋒利程度要適中。我們在保證縫針剛度的同時縫針越細越好,尤其對纖維泡沫夾芯預(yù)制體進行縫合時,越細的縫針對泡沫的損傷越小。

縫合設(shè)備

縫合技術(shù)是實現(xiàn)復(fù)合材料三維增強的一項關(guān)鍵技術(shù),而用于滿足不同類型飛機結(jié)構(gòu)縫合需要的縫合設(shè)備是三維增強技術(shù)的重要保障。因此,在高性能、低成本復(fù)合材料制造技術(shù)需求牽引下,先進的縫合設(shè)備在美國等西方國家得到很快發(fā)展。為適應(yīng)國內(nèi)新型飛機對縫紉技術(shù)的需求,中航工業(yè)北京航空制造工程研究所率先從國外引進了最新一代的復(fù)合材料專用縫合設(shè)備(見圖1)。此縫合設(shè)備由二維縫合單元和三維縫合單元兩部分組成,其有效縫合面積達到3.5m×9m,最大縫合厚度30mm,最快縫合速度達1000針/min,可適用于各種形式預(yù)制體的縫合。 本文來自123



復(fù)合材料縫合方式分類

1 雙面縫合
雙面縫合是從預(yù)制體的上下兩面進行縫合,其原理與家用縫紉機的原理相似,縫合線被針從制件一邊帶入,底下有一底梭配合縫針帶線結(jié)套。這種縫合方式的縫合線軌跡如圖2所示。





2 單面縫合
單面縫合是縫針從預(yù)制體的上面穿透制件進行縫合,而另一面沒有縫合單元,縫頭只是在被縫合件的單面完成縫合工作。復(fù)合材料常用的單面縫合主要有鏈式與Tufting 2種縫合方式 。
鏈式縫合:如圖3所示,鏈式縫針為彎月形縫針,縫針與擺線鉤針處在同一邊,隨著縫針延縫線方向移動,彎針反復(fù)穿透制件使縫合線多次繞曲形成線套相連,縫合線軌跡如圖4所示。鏈式縫合方式縫合適用于復(fù)雜構(gòu)型預(yù)制體的縫合。

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Tufting 縫合:縫針工作原理是縫針從預(yù)制體一面穿透制件,在縫針退出預(yù)制體表面后,把縫線留在預(yù)制體內(nèi)部,縫線軌跡如圖5所示。Tufting縫合是靠預(yù)成型體與縫線之間的摩擦力把縫線留在預(yù)制體內(nèi),所以在制件內(nèi)部也沒有結(jié)點,由縫線引起的應(yīng)力集中較小。由于Tufting的單面縫合特性,所以同樣適用于結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜的纖維預(yù)制體縫合。



不同縫合方式的工藝特點及應(yīng)用

(1)鎖式縫合(改進鎖式縫合)。因其工藝性較好在復(fù)合材料預(yù)制體研制中得到廣泛使用。傳統(tǒng)鎖式縫合方式較常見,其特點是縫線和底線的結(jié)點在制件厚度的中間位置,這對于復(fù)合材料來說,結(jié)點處的應(yīng)力集中很大程度上會影響復(fù)合材料性能的提高。因此,在傳統(tǒng)鎖式縫合的基礎(chǔ)上進行工藝優(yōu)化,出現(xiàn)了改進鎖式縫合,圖6即為改進的鎖式縫合。在復(fù)合材料縫合中,改進鎖式縫合應(yīng)用較多,使用此縫合方式制件在厚度方向縫合線彎曲少,對面內(nèi)纖維的損傷少,由縫合引起的應(yīng)力集中也較小,因此使復(fù)合材料具有相對更高的損傷容限。 內(nèi)容來自123456



鎖式縫合因其受雙面縫合的工作原理所限,對預(yù)成型體的縫合工作只能在縫合設(shè)備工作平臺上完成,所以通常此種縫合方式只適用于曲率相對較小的預(yù)制體上,縫合厚度可達20mm。鎖式縫合對縫線的張力可做相應(yīng)調(diào)節(jié),因此在沒有特殊定位要求的情況采用鎖式縫合無需對預(yù)制體使用定位膠粘劑。通過調(diào)節(jié)鎖縫,復(fù)合材料加強筋與蒙皮連接的結(jié)構(gòu)應(yīng)用鎖式縫合較多,在靠近立筋的縫合區(qū)需要更換小壓腳來保證縫針靠近加強筋根部從而完成縫合。圖7為應(yīng)用鎖式縫合對復(fù)合材料大型加筋蒙皮的連接縫合。



(2)鏈式縫合??p頭固定于懸臂機械手上,依靠機械手來完成復(fù)雜的縫合動作。因此,鏈式縫合可以完成所有復(fù)雜曲面預(yù)制體的縫合,但由于縫針為彎月形縫針,所以鏈縫通常適用于相對較薄的預(yù)制體。鏈式縫合的最大縫合厚度為10mm,當纖維預(yù)制體厚度小于1mm,且零件型面曲率較大時,在雙面縫合工作平臺的限制下無法使用鎖式縫合;而對于Tufting縫合,因為零件較薄,縫線不易留在零件內(nèi),所以對于此種預(yù)制體的縫合最好采用鏈式縫合方式。 本文來自123
(3)Tufting縫合。同樣是依靠連接縫頭的懸臂機械手上完成復(fù)雜型面的縫合,在縫合時Tufting縫針只有在預(yù)制體內(nèi)穿進和退出的簡單動作,所以Tufting縫合可適用于較厚的預(yù)制體縫合,Tufting縫合的最大縫合厚度可達30mm。采Tufting
縫合時縫線幾乎處于自由狀態(tài),張力很小,僅靠縫線與預(yù)制體的靜摩擦力把縫線留在預(yù)制體內(nèi)部。因此,為了能保證縫線能順利留在預(yù)制體內(nèi)部,會在預(yù)制體鋪疊時加入少量定位膠黏劑來增大預(yù)制體與縫線的摩擦,從而保證縫合的順利進行。在縫合泡沫夾芯預(yù)制體時,定位膠黏劑作用不明顯,可以在預(yù)制體底部加襯一層薄橡膠,以達到留住縫線的效果,縫合完成后再取下橡膠。對于相對較薄的預(yù)制體也可以采用此種方法來提高Tufting縫合質(zhì)量。圖8是采用Tufting技術(shù) 縫合曲面加筋壁板。

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結(jié)束語

縫合技術(shù)作為一種復(fù)合材料液體成型預(yù)制體的有效連接增強的方法,對薄厚制件均適用,同時根據(jù)預(yù)制體的實際情況選取不同縫合方式與工藝參數(shù),可滿足實際應(yīng)用中對復(fù)雜形狀纖維預(yù)制體的要求。相信隨著研究的不斷深入,復(fù)合材料縫合技術(shù)會越來越完善,應(yīng)用也會越來越廣泛。(責編 亦非) 
 

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