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數(shù)日前來自邁凱倫工程師FrankStephenson談話內(nèi)容提到，希望未來有機會可以利用碳纖維單體結(jié)構(gòu)技術(shù)，打造一輛與大眾高爾夫同級別的掀背車型，并且還能維持3到4萬歐元的車輛售價。雖然被許多媒體揣測邁凱倫未來可能的發(fā)展走向，不過數(shù)日邁凱倫鄭重否認了這個計劃。
邁凱倫代表告訴國外媒體，Stephenson只不過是假設性的玩笑，邁凱倫并沒有這個計劃，這些并不會發(fā)生。不過卻進一步透露入門級跑車P13的后續(xù)消息，表示這款針對保時捷911、法拉利California、奧迪R8等級別的跑車將在2015年推出，最快在2014年底就會公開亮相，替邁凱倫再增加一名新成員。 123456
延續(xù)日前邁凱倫旗下旗艦混動超跑P1銷售一空的氣勢，未來有望可以再帶動MP4-12C以及MP4-12CSpider的整體銷售數(shù)量。不過在此之前邁凱倫早已設想熱門車型的銷售遠景，所以在2012年底時就著手進行這項計劃，直到數(shù)月前偽裝測試車被國外媒體捕捉，驗證了邁凱倫新增跑車陣容的野心。 123,123
原廠開發(fā)代號P13的這款入門級跑車，未來將定位在MP4-12C之下，不僅身形較小、重量較輕，車輛售價也可能只從20萬美元起售，相比MP4-12C的25萬美元售價而言確實便宜不少。動力方面仍來自相同的3.8LV8雙渦輪增壓引擎，最大馬力將有450hp的表現(xiàn)，若P13推出發(fā)布一切順利，2016年起將會新增敞篷版本。 123,123
